Neubauprojekte

Bornstedter Feld, WA 1.2

Westlich der Georg-Hermann-Allee wird auf einem 5.369 m² großen Grundstück im südlichen Bereich des Baufeldes WA1 eine Wohnanlage mit 66 geförderten Mietwohnungen errichtet. Bei dem Grundstück handelt es sich um eine militärische Konversionsfläche. Die städtebauliche Konzeption orientiert sich an der Idee eines klassischen Villenquartiers als offene Bebauung und folgt den Festsetzungen des B-Plans Nr. 80.3 „Rote Kaserne West“.

Prägendes architektonisches Gestaltungselement ist die Gliederung der Fassaden durch Vor- und Rücksprünge, welche zusätzlich durch die zurückspringenden Loggien verstärkt wird. Die viergeschossigen Gebäude sind als reine Wohngebäude konzipiert, wobei ein Wohnungsmix von kleinen
1,5-Zimmer-Wohnungen bis hin zu großen 5-Zimmer-Wohnungen entsteht. Alle Wohnungen sind barrierefrei. Die beiden zum Volkspark orientierten Gebäude erhalten Staffelgeschosse mit teilweise parkseitigen Dachterrassen. Insgesamt bilden die vier Gebäude einen Innenhof, der als begrünte Gemeinschaftsfläche mit integrierten Spielflächen vorgesehen ist. PKW-Stellplätze befinden sich im nördlichen und südlichen Randbereich des Grundstücks und werden teilweise für die Ausstattung mit Elektro-Ladesäulen vorgerüstet.

Potsdamer Mitte, Block IV, Los 1

Direkt am Bildungsforum in der Potsdamer Mitte werden vier Häuser – mit Wohnungen im geförderten Wohnungsbau, mit Flächen für Bildung, Handel und Dienstleistungen durch die ProPotsdam gebaut. Mit dem Neubau entsteht Platz für die Erweiterung des Bildungsforums mit Räumlichkeiten für die Stadt- und Landesbibliothek (SLB), deren Kinderbibliothek „Kinderwelt“ und die Volkshochschule (VHS).

Um für diese Bauaufgabe eine architektonisch anspruchsvolle Lösung zu entwickeln, die kulturellen, sozialen, ökologischen und nachhaltigen Anforderungen gerecht wird, hat die ProPotsdam den Realisierungswettbewerb Vier Häuser an der Friedrich-Ebert-Straße im Block IV Potsdamer Mitteausgelobt. Insgesamt wurden zwölf Arbeiten zur Bewertung durch eine Fachjury eingereicht. Die Preisgerichtssitzung fand am 5. Mai 2023 statt.

Slatan-Dudow-Straße, Quartier 10

Der Entwurf für den geförderten Wohnungsneubau von 228 Wohnungen ist das Ergebnis eines Architekturwettbewerbs aus dem Jahr 2022. Das Gebäude und die Nutzung ergänzen die vorhandenen Wohnungsbauten südöstlich der Rolle in Richtung Priesterweg. Einhundert kompakte Wohnungen und ein Gemeinschaftsraum sind auf die Bedürfnisse von Senior*innen zugeschnitten. Eine Wohngruppe für zehn Menschen mit Behinderung ist in das Projekt integriert. Darüber hinaus werden Wohnungstypen für alle Bedarfe von Ein-Personen-Haushalten bis hin zu Familien-Haushalten errichtet.

Das Gebäude wird als eine Holz-Hybridkonstruktion mit einem hohen Anteil aus Holzmassivwänden und -decken ausgeführt; die Dächer begrünt und mit Photovoltaik-Anlagen versehen. Der begrünte Innenhof schließt unmittelbar an offene Begegnungsbereiche an. Geschützte Laubengänge führen in allen Etagen zu den Wohnungen.

Heinrich-Mann-Allee, WA1+2

Am Standort des ehemaligen Tramdepots an der Heinrich-Mann-Allee errichtet die ProPotsdam nach dem Wohnungsneubau auf dem Baufeld WA4 mit 341 Wohnungen in den kommenden Jahren in einem zweiten Bauabschnitt weitere 390 Wohnungen. Auf den Baufeldern WA1 und WA2, im südwestlichen Teil des Areals, entsteht Wohnungsneubau mit einer Wohnfläche von ca. 21.300 m² und außerdem ca. 5.900 m² Gewerbeflächen zur Quartiersversorgung entsprechend den Festsetzungen des Bebauungsplans Nr. 104 „Heinrich-Mann-Allee/Kolonie Daheim“. Der Wohnungsmix ist auf Familien, Senior*innen und kleine Haushalte ausgerichtet.

Bestandteil des Wohnungsangebotes werden ca. 100 Senior*innenwohnungen sein, die in Größe und Ausstattung die Bedürfnisse dieser Bewohner*innengruppe besonders abbilden. Über die Wohnungen hinaus soll ein Angebot an Gemeinschaftsflächen gemacht werden.

Um den Anforderungen an eine ökologische und klimaschonende Bauweise gerecht zu werden, planen wir den Einsatz von nachwachsenden Rohstoffen in Holzhybridbauweise. Für die Konstruktion der Gebäude kommt eine Kombination aus Holz und mineralischen Materialien in Frage.

Die Bauausführung erfolgt ab 2025 mit dem Ziel, die Baumaßnahme bis 2028 abzuschließen.

Die Energieversorgung wird überwiegend aus regenerativen Energien gedeckt werden. Ein wichtiger Baustein dafür ist die Energie aus Erdwärme, die im Gebiet zukünftig gewonnen wird und über ein Nahwärmenetz die Gebäude versorgt. Ergänzt wird dies durch Wärmerückgewinnung und Photovoltaik-Elemente auf den Dächern.

Der Standort eignet sich aufgrund seiner guten Anbindung an den Hauptbahnhof und den Potsdamer ÖPNV in Verbindung mit einem Car- und Bike-Sharing-Konzept dafür, den motorisierten Individualverkehr zu reduzieren. An der Zufahrt zum Quartier ist ein Mobilitäts-Stützpunkt entstanden, der mit einem Angebot von verschiedenen Fahrzeugen unterschiedlicher Anbieter auch den Umfang des ruhenden Verkehrs zu reduzieren hilft.

Für das Neubauvorhaben der Baufelder WA1 und WA2 sollen Fördermittel des Landes Brandenburg in Anspruch genommen werden. Damit könnten 75 % der Wohnungen Personen mit geringem und mittlerem Einkommen zur Verfügung stehen.

Heinrich-Mann-Allee, WA4

Auf der Grundlage der Rahmenplanung als Ergebnis eines städtebaulichen Wettbewerbs und dem daraus resultierenden Bebauungsplan Nr. 104 sind auf der ca. 21.800 m² großen Fläche des Baufeldes WA4 13 vollunterkellerte Wohngebäude mit 21 separaten Aufgängen entstanden. Größe und Erscheinungsbild der Gebäude sind unterschiedlich ausgebildet und städtebaulich in drei verschiedene Gebäudetypen unterteilt. Zur „Kolonie Daheim“ und dem dazwischenliegenden Grüngürtel öffnet sich die Bebauung mittels dreigeschossiger Stadthäuser mit einem Staffelgeschoss. Der innere Bereich des Baufeldes mit seinen drei Bauteilen ist durch dreigeschossige Hofhäuser entlang der beiden internen Wohnstraßen charakterisiert. Zur Heinrich-Mann-Allee und dem Humboldt-Gymnasium sowie dem später entstehenden zentralen Stadtplatz und seiner angrenzenden Bebauung wird ein klarer Abschluss durch die viergeschossigen Wohngebäude gebildet. Dem Mobilitätskonzept entsprechend wurden im Baufeld den Wohnungen zugeordnete PKW-Stellplätze hergestellt, für Fahrräder gibt es in den durch Aufzüge angebundenen Untergeschossen gesicherte Abstellmöglichkeiten, ergänzt durch Fahrradkleingaragen in den Hofbereichen. Die Wärmeversorgung erfolgt durch Fernwärme, ergänzt durch Wärmeenergie, die durch Tiefengeothermie in dem B-Plan-Gebiet gewonnen wird. Für das Neubauvorhaben wurden Fördermittel des Landes Brandenburg in Anspruch genommen. Somit stehen 75 % der Wohnungen Personen mit geringem und mittlerem Einkommen zur Verfügung.